高速铁路:是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。
根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。
“四纵”客运专线:北京—上海(京沪高速铁路)、北京—武汉—广州—深圳—香港(京港高速铁路)、北京—沈阳—哈尔滨(大连)、杭州—宁波—福州—深圳(沿海高速铁路)、北京—蚌埠—合肥—福州—台北(京台高速铁路,大陆段叫“京福高速铁路”)。
“四横”客运专线:徐州—郑州—兰州、杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明(沪昆高速铁路)、青岛—济南—石家庄—太原、上海—南京—武汉—重庆—成都(沪汉蓉高速铁路)。
检测项目承接
1、激光传感器数控检测线设计
2、综合检测线设计
3、普通和特殊行业专用检测软件设计与开发
4、大型测量项目光、机、电、计算机一体化技术
总成设计
二、其它机械设计
1、齿轮传动设计
2、液压传动设计
3、高难度复合夹具及其他工具类设计三、非标、专用、特殊计量检测工具设计
1、游标类专用量具设计
2、微分读数类专用量具设计
3、指示表读数类专用量具设计
4、榕栅传感器数显量具的设计
5、压力传感器量具设计
6、高精度专用检具及综合检具设计
7、光学及声学专用检测量具设计
8. 远距离非接触精密专用检测仪器或设备设计